НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ КОРНИЛОВ родился 05 июня 1930 года в селе Ямская Слобода, Владимирской области. С 1948 по 1954 год учился в Ленинградском высшем арктическом училище им. адмирала С.О. Макарова, на специальность инженер-океанолог. С 1954 г., после окончания училища, начал свою трудовую деятельность инженером Арктической научно-исследовательской обсерватории в п. Тикси. С этого времени вся жизнь Николая Александровича Корнилова связана с научными исследованиями и практической работой в полярных регионах Земли.
В навигации 1958-60 годов Н.А. Корнилов руководил научно-оперативным обеспечением плавания судов на центральном участке Севморпути, в должности заместителя начальника и начальника научно-оперативной группы Штаба морских операций Центрального района Арктики.
С 1961 года начальник дрейфующей станции «СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС-10», участник 9, 13 и 20-х Советских антарктических экспедиций в должностях руководителя станций и экспедиции. В сентябре 1976 года он был назначен заместителем директора ААНИИ по научно-экспедиционной работе. Работа флота на науку и работа науки на совершенствование флота — одно из направлений приложения способностей Н.А. Корнилова. За время его деятельности в должности заместителя директора ААНИИ, отвечающего за работу флота института, флот пополнился, как научно-исследовательскими судами, выполнявшими в дальнейшем государственные и международные программы, так и уникальными для своего времени научно-экспедиционными судами, такими, как НЭС «Михаил Сомов» и НЭС «Академик Федоров». Эти суда обеспечивали работу Советской антарктической экспедиции, объем которой превышал все действующие в то время зарубежные антарктические программы.
Будучи на посту заместителя директора, неоднократно участвовал в морских и воздушных экспедициях в Арктику и Антарктику. Работая в Антарктиде, Н.А. Корнилов проводил работы, связанные с созданием взлетно-посадочной полосы на снежно-ледовом основании. Примененный метод создания ВПП нигде до этого не был апробирован, ни в Арктике, ни в Антарктике, ни в отечественном, ни в зарубежном строительстве. В результате этой работы в период 25-й сезонной САЭ в районе антарктического метеорологического центра (АМЦ) «Молодежная» Государственной комиссией была принята в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса (ВПП), созданная на снежно-ледовом основании. На эту полосу 13 февраля 1980 года совершил первую посадку колесный самолет ИЛ-18Д, а в 1986 г. на ту же полосу была совершена первая посадка уже на самолете ИЛ-76ТД. Впоследствии эти два типа самолетов надежно связывали воздушным мостом АМЦ «Молодежная» с Москвой и Ленинградом.
В 37-й САЭ, в 1992 году, Н.А. Корнилов руководил организацией первой и пока единственной дрейфующей научно-исследовательской станцией в Антарктике (море Уэдделла). Эта станция была организована по российско-американскому проекту, одним из авторов которого он являлся.
За период своей деятельности Н.А. Корнилов опубликовал 27 научных трудов, посвященных полярным областям Земли, защитил диссертацию и получил ученую степень кандидата географических наук.
Богатая яркими событиями жизнь и трудовая деятельность опытнейшего полярного исследователя и великолепного организатора экспедиционной деятельности ААНИИ Н.А. Корнилова вызывает в коллективе чувство глубочайшего уважения. Государство высоко отметило заслуги Н.А. Корнилова. Он награжден орденом Ленина с вручением золотой медали «Серп и молот», а также орденом «Октябрьской Революции».
Н.А. Корнилов обладает неизменным авторитетом как выдающийся деятель в области полярных исследований, отдавший становлению и развитию Российских Антарктических исследований всю свою энергию, знания и опыт. С 1994 года Н.А. Корнилов длительное время работал главным специалистом «СП ИНТААРИ», развивая транспортную логистику в Арктике и Антарктике. В настоящее время, находясь на заслуженном отдыхе, активно участвует в общественной жизни института и города.
Желаем дорогому Николаю Александровичу здоровья, бодрости и долгих лет активной, творческой жизни.
Пастор Салтыковской церкви
Родился в Москве. Бабушка была евангельской христианской. Она часто рассказывала о Христе, и громче слов говорила ее жизнь. Через некоторое время уверовала мама Николая Александровича, затем двое двоюродных братьев. Сам он уверовал и покаялся в декабре 1977 года , после армии. В 1978 году принял крещение.
Имеет высшее образование . На данный момент является преподавателем Ветхого Завета и Истории Христианства в Московской Библейской Семинарии.
С 1978 года проповедует. С 1988 года является преподавателем истории Церкви, дьяконом. С 2009 года - пастор Салтыковской церкви.
Любит читать и путешествовать.
Женат, воспитывает шестерых детей.
Девиз: "Любите друг друга"
Любимые слова из Библии: Матф. 16:13-17
"..Придя же в страны Кесарии Филипповой, Иисус спрашивал учеников Своих: за кого люди почитают Меня, Сына Человеческого? Они сказали: одни за Иоанна Крестителя, другие за Илию, а иные за Иеремию, или за одного из пророков. Он говорит им: а вы за кого почитаете Меня? Симон же Петр, отвечая, сказал: Ты - Христос, Сын Бога Живаго. Тогда Иисус сказал ему в ответ: блажен ты, Симон, сын Ионин, потому что не плоть и кровь открыли тебе это, но Отец Мой, Сущий на небесах."
- Где и кем арестован: Ленинград (Санкт-Петербург); вместе с членом церковно-приходского совета А. Г. Галкиным
- Дата ареста: 11 января 1933 г.
- Источники данных: БД «Новомученики и исповедники Русской Православной Церкви XX века»
Служение
Ленинград (Санкт-Петербург), Английская наб. (набережная Красного Флота), 70, храм Христа Спасителя (Спас-на-Водах)
Должность
член церковно-приходского совета
Дата окончания: 03.1932 г.
Проживал в Ленинграде с семьей. Имел семерых детей.
Был активным прихожанином Петербургского храма морского ведомства Спаса-на-Водах,
общего памятника воинам-морякам, погибшим в боях Русско-Японской войны.
Храм был торжественно освящен 31 июля 1911г. в присутствии
императорской семьи, огромного стечения народа, при вошедших в Неву
боевых кораблях и построенных на набережной морских командах.
Новопостроенный храм стал Домом, где любили собираться моряки, их семьи.
При храме был создан музей, собрание морских реликвий.
Здесь была совершенно особая атмосфера. "Апостол" произносился на 12 языках,
университетская профессура отнюдь не была сплошь атеистической и
представители этого сословия считали морской храм своим, принимали
участие в службах, читая священные тексты. Блестящие морские офицеры,
старательные матросы нежно ухаживали здесь за безутешной вдовой,
издалека приехавшей поставить свечу возле дорогого имени. . .
К началу 1930-х гг. в храме Спаса-на-Водах трудами и молитвами настоятеля
протоиерея Владимира Рыбакова организовалась настоящая активная приходская жизнь
для тех, кто хотел сюда прийти.
Церковь эта стала объединителем и утешителем людей, самых разных по
своему жизненному опыту, сфере деятельности, интересам, социальному
статусу.
Весной 1932г. церковь взорвали.
Председатель приходского совета О. С. Горданова уже в 1932 г. была арестована
и по обвинению в контрреволюционной деятельности сослана в Алма-Ату.
В начале 1933г. органы ОГПУ арестовали и отправили в концлагерь активных
прихожан Спаса-на-Водах, бывших морских офицеров Н. А. Корнилова и А. Г. Галкина
Публикации
1. http://old. spbda. ru/news/a-1589. html (сайт Санкт-Петербургской Духовной Академии. Публикации. М. В. Шкаровский. Петербургский храм-памятник Христа Спасителя (Спас-на-Водах)).
2. http://www. spas-na-vodah. spb. ru/sob/p_ss/p_ss. pdf (Сильнее смерти. Итоги русско-японской войны 1904-1905гг. и судьба храма-памятника морякам Спаса-на-Водах).
3. http://wap. kortic. borda. ru/?1-4-60-00000097-000-10001-0 (Форум "Кортик". Флот, история, люди. Карьера и история повседневности. Русские адмиралы).
4. http://www. petergen. com/publ/omsa32. shtml (Петербургский генеалогический портал. Публикации. Список офицерских чинов Русского Императорского флота).
К орнилов Николай Александрович - младший научный сотрудник Арктического и Антарктического научно-исследовательского института, город Ленинград.
Родился 5 июня 1930 года в селе Ямская Слобода, ныне в черте города Владимира. Русский. Вырос в городе Шуя Ивановской области, куда был направлен отец по распределению после окончания Московского политехнического института. Окончил среднюю школу № 1.
В том же году уехал в город Ленинград (ныне Санкт-Петербург) и поступил в Высшее Арктическое морское училища имени адмирала С.О. Макарова (ныне - Государственная морская академия имени адмирала С. О. Макарова). С 1952 года, еще будучи студентом, начал работать в Арктике. Окончив институт, получил специальность инженера-океанолога по распределению уехал на Север. В течение семи лет работал в Арктической научно-исследовательской обсерватории в поселке Тикси (Якутия). Ежегодно участвовал в экспедициях по исследованию гидрологии и ледового режима моря Лаптевых, залива Буф-Хая. Программы экспедиций, не смотря на очень сложные и опасные ситуации, выполнялись о время с превышением плановых заданий. В период навигации сутками находился в воздухе, обеспечивая проводку караванов судов на трассах Северного Морского пути. По возвращении из экспедиции работал в Арктическом и Антарктическом институте, обобщая опыт полевых исследований.
В 1961 году был назначен руководителем дрейфующей научно-исследовательской станции «Северный полюс-10». Она стала первой в истории станцией, открытой на дрейфующих льдах не с помощью самолетов, а с судна - атомного ледокола «Ленин». С момента выгрузки экспедиционного имущества до торжественного подъема флага прошло не более недели. Эта станция проработала два года с лишним - 732 дня и навсегда вошла в историю освоения Арктики.
В феврале 1962 года на побережье Восточной Антарктиды (Земля Эндерби, побережье моря Космонавтов) был открыта станция «Молодёжная». Долгие годы она считалась «столицей» советских, а после 1991 года - российских полярников. Во время работы 9-й Советской антарктической экспедиции (1963-1965) Н.А. Корнилов был начальником этой станции. В 1965-1966 годах руководил высокоширотными экспедициями в Арктике – «Север-17» и «Север-18».
В 1967 году вновь вернулся в Антарктиду. Во время работы 13-й Советской антарктической экспедиции (1967-1969) Н.А.Корнилов вновь руководил станцией Молодежная. Здесь он работал над созданием взлетно-посадочной полосы на снежно-ледовом основании. Для этого он организовал опытные участки, где разрабатывался и испытывался метод, производил необходимые расчеты. При этом нужно отметить, что его идея была абсолютно новаторской, а предложенный метод нигде до этого не апробировался: ни в Арктике, ни в Антарктике, ни в отечественном, ни в зарубежном строительстве. Руководил научными работами, лично много раз выезжал для гидрологических исследований на припой за много километров от станции. После завершения работ 13-й САЭ был назначен начальником рейса на дизельэлетроходе «Обь», руководил морскими работами по погрузке 14-й САЭ.
У казом Президиума Верховного совета СССР от 16 ноября 1970 года за отличное выполнение заданий в особо трудных условиях Арктики и Антарктики, проявленные при этом мужество и героизм, Корнилову Николаю Александровичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
В дальнейшем был организатором, руководителем и участником 20-й (1974-1976), 25-й (1979-1981), 28-й (1982-1984), 33-й (1987-1989) Советских и 37-й Российской антарктических экспедиций.
В 1976-1994 годах – заместитель директора Арктического и Антарктического НИИ по научно-экспедиционной работе. Осуществляя руководство экспедициями, параллельно выполняя научные исследования. Продолжал руководить национальными и международными программами, проводимыми в полярных областях земли. В 1980 году руководил подготовкой перелета в Антарктиду самолета Ил-18, в 1986 году был инициатором и руководителем перелета Ил-76. В 1987 году участвовал в первом рейсе в Антарктиду только что построенного в Финляндии научно-экспедиционного судна «Академик Федоров». Является одним из авторов проекта первой в мире дрейфующей научно-исследовательской станции «Уэдделл-1» в Антарктике.
В 1994-2002 годах работал главным специалистом АО «ИНТААРИ». Вице-президент Ассоциации Полярников.
Николай Александрович Корнилов (род. 5 июня 1930 года) - советский учёный-полярник, Герой Социалистического Труда (1970).
Биография
Н. А. Корнилов в 1954 году закончил Высшее Арктическое морское училища имени адмирала С. О. Макарова в Ленинграде по специальности инженер-океанолог.
Получил распределение в Арктическую научно-исследовательскую обсерваторию в поселке Тикси (Якутия), где в течение семи лет изучал ледовый режим северных морей, обеспечивая навигацию на Северном морском пути.
В 1961 году был назначен руководителем дрейфующей научно-исследовательской станции «Северный полюс-10», которая была первой в истории станцией, открытой на дрейфующих льдах не с помощью самолетов, а с судна - атомного ледокола «Ленин». С момента выгрузки имущества и аппаратуры экспедиции до торжественного подъема флага прошло не более недели. Эта станция проработала 732 дня.
Н. А. Корнилов был начальником станции Молодёжная (Антарктида) во годы работы 9-й (1963-1965), 11-й (1967-1969), 20-й (1974-1976), 25-й (1979-1981), 28-й (1982-1984), 33-й (1987-1989) советских антарктических экспедиций и 37-й (1991-1993) российской антарктической экспедиции.
В 1976-1994 годах - заместитель директора Арктического и Антарктического НИИ по научно-экспедиционной работе. В 1994-2002 годах работал главным специалистом АО «ИНТААРИ». Вице-президент Ассоциации Полярников.
Награды
Указом Президиума Верховного совета СССР от 16 ноября 1970 года за отличное выполнение заданий в особо трудных условиях Арктики и Антарктики, проявленные при этом мужество и героизм, Корнилову Николаю Александровичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
Награждён орденом Октябрьской Революции (1980), медалями; знаком «Отличник Аэрофлота».